Le président de la Collectivité de Saint-Martin a participé, jeudi 30 avril 2020, à la visioconférence organisée par le président de la République Emmanuel Macron, avec les préfets et les présidents des régions et collectivités d’outre-mer (zone atlantique), dans l’objectif de faire un point de situation sur la crise Covid19 dans chaque territoire et d’examiner ensemble les enjeux de la sortie de confinement programmée pour le 11 mai 2020.

Depuis le début de la crise, le président Gibbs, accompagné de sa première vice-présidente Valérie Damaseau, fait un point hebdomadaire sur l’actualité et les dernières mesures prises. Un rendez-vous donné en live, chaque lundi, à 16 heures, sur la page Facebook de la Collectivité.

La phase du déconfinement devrait, sauf contre ordre, s’amorcer dès lundi prochain, le 11 mai. Avec seulement 3 cas toujours actifs au Covid-19, dont 2 présents sur le territoire (le 3e cas étant une personne résidente de Saint-Martin hospitalisée au CHU de Martinique), l’île de Saint-Martin, qui ne figure pourtant pas sur la carte des territoires communiquée chaque jour par le gouvernement français, devrait probablement arborer la couleur verte.

Accompagnée par le Professeur Roger, chef de service d’épidémiologie du CHU de Pointe-à-Pitre, la directrice de l’ARS Guadeloupe, Valérie Denux, convoquait hier en préfecture, en présence de la préfète déléguée Sylvie Feucher, une conférence de presse afin d’évoquer la stratégie de sortie de crise pour le territoire de Saint-Martin. C’est un élargissement des tests à plus grande échelle qui est prévu en premier lieu.

Le premier ministre Edouard Philippe a expliqué ce mardi 28 avril, la stratégie du gouvernement pour le déconfinement progressif prévu à compter du 11 mai prochain. S’agissant des écoles, Edouard Philippe a annoncé la reprise des écoles dès le 11 mai, en différenciant les écoles, les collèges et les lycées. L’exécutif local émet quant à lui des réserves sur cette date.

Depuis une dizaine de jours, on assiste sur le tarmac de l’aéroport Juliana, à un étrange et incessant va-et-vient d’avions gros porteurs, des Iliushin de la compagnie privée Global Dnepr Airlines, immatriculés en Russie. Peu, voire pas de cas, dans la presse locale ni nationale des missions conférées à ces avions cargo. Serait-ce en lien avec la guerre géopolitique menée tambour battant entre les Etats-Unis et la Russie, dont l’enjeu majeur est le pétrole de schiste vénézuélien, alors même que la crise sanitaire du Covid-19 sévit au niveau planétaire ?