Un protocole strict pour les navires en période cyclonique
La Collectivité et l’Établissement Portuaire renforcent leur dispositif de prévention pour la saison cyclonique. Il s’agit de prévenir les risques et d’éviter les conséquences dramatiques qui résultent du non-respect des consignes, avec la mise en danger de personnes, la pollution engendrée par les navires échoués, etc. Les interdictions s’appliquent à tous les navires, de plaisance ou commerciaux, et quelle que soit leur taille ou leur pavillon.
Chaque début de saison cyclonique marque l’activation d’un protocole officiel, largement diffusé aux usagers de la mer. Ce protocole comprend un arrêté du Président interdisant le mouillage en cas d’alerte météo, les conditions d’accès à la lagune de Simpson Bay, ainsi que des recommandations pratiques pour mettre les bateaux en sécurité. Le tout est disponible en ligne (www.portdemarigot.com), affiché dans les ports, et a été transmis également aux ports des îles voisines (Saint-Barthélemy et Anguille).
Comme l’a indiqué le Président Mussington, en début de conférence de presse mercredi dernier, il s’agit de ne pas revivre Luis et encore moins Irma. Les modalités qui s’appliquent ont été détaillées par les autorités portuaires - Albéric Ellis, directeur du port et Daniel Arnel, président du conseil d’administration -, Mélodie Illidge-Jenkins, directrice des risques majeurs et Michel Zapata, chargé de mission. L’objectif : zéro bateau dans le lagon de Simpson Bay dès l’alerte orange.
Aucun mouillage en alerte orange
La présence des navires dans les eaux territoriales est tolérée pendant la saison cyclonique, tant qu’aucune alerte n’est déclenchée. Dès l’alerte orange les règles s’appliquent. Il est donc nécessaire pour tous les usagers de la mer d’anticiper et surtout de suivre les bulletins météo.
En effet, depuis 2017, l’arrêté présidentiel, renforcé en 2022, interdit tout mouillage dans les eaux territoriales – y compris dans les baies, ZMEL et la lagune de Simpson Bay – dès le déclenchement d’une vigilance orange. Aucun navire, qu’il soit assuré ou non, n’est autorisé à rester à flot. Tous doivent quitter les eaux territoriales pour des zones moins exposées au sud ou être mis à sec dans un chantier naval que les propriétaires auront pris soin de réserver en amont. Les abris cycloniques de la Collectivité seront ouverts aux propriétaires et membres d’équipage des bateaux en cas de nécessité.
Un accès réglementé au lagon de Simpson Bay
En cas de phénomène cyclonique, l’entrée dans la lagune de Simpson Bay n’est autorisée qu’aux bateaux disposant d’une réservation confirmée dans un chantier naval, et uniquement pour une mise à sec. L’autorisation doit être demandée en amont, via un dossier complet à envoyer par mail à mouillage@portdemarigot.com. Ce dossier doit inclure la preuve de réservation au chantier, le certificat d’immatriculation du bateau, la clairance et une attestation d’assurance qui couvre l’ensemble de la période cyclonique et sur laquelle figure l’option « renflouement ».
Le passage par le pont de Sandy Ground reste possible jusqu’au déclenchement de la vigilance orange, et uniquement si les vents restent inférieurs à 25 nœuds. Au-delà, aucune ouverture ne sera permise. Le contrôle d’accès est assuré par l’Établissement Portuaire, avec le soutien de la Police territoriale et de la Brigade Nautique de la Gendarmerie.
Plusieurs services sont mobilisés pour faire appliquer ce protocole : la Direction des Risques Majeurs, la Délégation Cadre de Vie, les capitaineries, les chantiers navals, la gendarmerie et la préfecture. Les mesures seront également coordonnées avec les services de la partie hollandaise.
En cas d’intrusion ou de non-respect du protocole, la Brigade Nautique de la Gendarmerie pourra être mobilisée. Le Centre Opérationnel de Défense de la Préfecture (COD) sera saisi pour arbitrage si nécessaire.
