La première phase concernant la réparation du toit du bâtiment principal est achevée et les travaux d’étanchéité et d’élimination des moisissures devraient démarrer fin juin pour une période de 4 à 6 semaines. Le nouveau toit sera conçu pour résister à des vents de près de 300 km/heure.
Les plans de reconstruction de l'aérogare prévoient un espace élargi pour mettre en place le projet de nouvelles liaisons sans escale entre les Caraïbes du Sud et Saint-Martin ainsi que plus de fréquences de vols aux États-Unis. M. Daryanani espère que le terminal sera entièrement opérationnel d'ici 2020.